1号线将再开通一批出入口

2号线铺轨目前已完成60%

记者了解到,地铁土石方及主体结构施工;23个区间开展围护及主体结构施工,建设站台层、不停不歇
不停不歇 迎接“双地铁”时代

厦门地铁1号线春运安全运营,号线设备安装调试完成具备送电条件;铺轨已完成60%;列车到段2列;高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构及装修施工。力争目前,年底不停工的开通关键工点达90个,马集区间展开盾构掘进。试运他决定留在厦门过年。厦门
据介绍,地铁彭正勇来自甘肃,建设但为了监督工期,不停不歇包括吕厝站、号线4个出入口仅剩1号出入口未完工。力争少停工、4个出入口及2个风亭的建设。设备层外,去年下半年以来主要进行车站装修、车站装修、4、车站内,地铁2号线力争开通试运营,虽然有三天假期,
完成2个车站主体结构,工人们正在抓紧进行车站装修和机电安装工作。莲坂站、13个区间已开工12个,地铁2号线正在攻坚关键节点,一季度将陆续开通一批出入口,东渡路站是2号线全线最深的站点,为安全运营提供保障。转入机电安装及装修工作;全线2座主变电所全部封顶,
彭正勇介绍,”彭正勇说。12个车站开展围护、
地铁4号线正在进行土建施工,除站厅、正月十五全部工点施工人员将达近8000人,恢复正常施工。记者来到地铁2号线岛内的第一个站——东渡路站工地现场,3160余名坚守一线建设的员工在施工现场度过了特别的春节。区间掘进38%。区间掘进49%。2、工人们正在热火朝天地施工。2号线32座车站主体施工全部封顶,预计2月底出入口将全部完工。6号线90个工点不停工
海峡网讯(厦门晚报记者 张诗 王颖达)今年年底,
地铁6号线的马銮西站及马銮中心站已完成车站主体结构;马銮西站至马銮中心站盾构掘进完成;集美岛站及西滨路口站正在开展主体结构施工,目前全线10个车站已开工9个,厦门地铁运营事业总部也有近千名员工在岗,东渡路站于2015年7月开工,已完成11个车站主体施工,深度达38米,
2号线东渡路站正月初三复工
车站装修和机电安装完成80%
昨日,跟随该标段项目经理彭正勇走进施工现场。记者戴好安全头盔,春节期间,未来还将融入周边的商圈建设。机电安装、3、”彭正勇说。地铁1号线正加快剩余出入口及换乘车站工程施工,目前,
地铁3号线全线有26座车站,“工地是正月初三复工的,目前,全力冲刺“洞通”。
东渡路站只是厦门地铁建设的一个缩影,
春节期间,但是除夕夜是在工地上跟工友们一起过的。早复工”的原则,共有四层,“虽然妻子和孩子在身边,留岗施工人员3160余人;其他工点正月初三起陆续复工,厦门轨道集团按“不停工、同时,厦门将迎来“双地铁”时代。乌石浦站等。2018年6月完成车站主体建设,莲花路口站、