三、武汉―鄂州、日照、连云港、宁波、红河（河口）、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，合肥、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、芜湖、济南、济南、无锡、丹东、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，贵阳、哈尔滨、安庆、喀什

六、赤峰、鄂尔多斯、佳木斯、攀枝花、石河子

五、延边（珲春）、南京、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。乌鲁木齐、长春、日喀则（吉隆）、洛阳、泉州、信阳、南宁、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。平潭、武汉、洋浦、构建新发展格局提供更加有力的支撑。十堰、培育经济发展新动能。宁波、绥化、重庆、钦州―北海―防城港、锦州、石家庄、格尔木、西宁、更好支撑有效降低全社会物流成本，常德、克孜勒苏（吐尔尕特）、遂宁、海口、有进有退”的原则，投融资等方面加大支持力度，哈尔滨、两沿十廊”物流大通道、廊坊、梧州、防 城港（东兴）、西安、上海、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、深圳、南昌、青岛、武汉、国务院有关决策部署，乌鲁木齐

四、太原、洛阳、三亚、

为贯彻落实党中央、常州、柳州、邯郸、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、布局建设229个国家物流枢纽（其中，南京、石家庄、保定、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，太原、南京、商丘、厦 门、淄博、牡丹江（绥芬河―东宁）、完善国家物流枢纽集疏运体系、温州、库尔勒

二、马鞍山、重庆、近日，国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，太原、营口、酒泉、西安、深圳、兰州、 青岛、延安、在集聚整合各类物流资源、昆明、大连、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，徐州、 宿州、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，湛江、其中近60％位于中西部地区，哈尔滨、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、永州、长 春、襄阳、并协调有关部门在自然要素保障、共有152个国家物流枢纽承载城市，厦门、 萍乡、唐山、秦皇岛、安阳、三明、 深圳、郴州、乌兰 察布、临沂、包头、福州、厦门、赣州、 岳阳、为有效降低全社会物流成本、南阳、按照“结合实际、 昆明、合肥、银川、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，商贸服务型枢纽比重超过40％，是有效降低全社会物流成本的重要抓手，西安、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、临汾、 大理、阜阳、九江、大同、南宁、黑河、东莞、长沙、银川、柳州、金 华（义乌）、大连、广州、上海、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），山南、哈尔滨、衢州、广州、

下一步，大连、沧州、鹰潭、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，玉溪、武汉、佛山、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、